SØK

Hvordan lage automatiske porter selv

Det er vanskelig å finne en person som ikke ønsker åkomfort, jeg vil ikke gjerne automatisere noen husholdnings prosesser. Mange er ivrige etter å gjøre det selv. For eksempel er en av de moderne "fasilitetene" en automatisk port. Med egne hender kan de åpnes og lukkes med et lett trykk på en knapp på konsollen. Ofte er de installert ved inngangen til området, i garasjen.

Den enkleste av dem i deres design svinger, de adskiller seg nesten ikke fra det vanlige, fordi den største forskjellen mellom dem, den elektriske stasjonen, ikke er synlig.

Vanligvis er disse portene to ganger, åpninginnvendig eller utvendig. Det er verdt å merke seg at det er vanlig å åpne dem alle sammen på utsiden. For det første krever brannsikkerhetsregler dette, og for det andre er det mye mer praktisk.

Automatiske svingporter med egne hender

Denne typen svingport har følgende komponenter:

  • Stiv metallramme, montert fra profilrør (40x30 og 60x30);
  • maling av bølgepapp, tre eller sandwichpaneler (når du installerer inngangen til bladets side, noen ganger laget av smidde gitter);
  • Stativ av profilrør (60x30);
  • sløyfe;
  • metalllås.

Før du fortsetter med installasjon, bør du huske på atAutomatiske porte med egne hender er montert på bærende poler, som kan fremstilles av et profilrør med en firkantdel (fra 100x100 mm), en trebjelke, betong eller murstein. Uavhengig av valget av materialet, må søylene konkretes til bakken, i det minste til en dybde på 1 m.

La oss vurdere installasjon av bærende kolonner på et eksempelmurstein. Som regel er en profilrør (100x100 mm) eller en kanal installert i sin sentrale del. De er sveiset til ankeret, og tre utvendige deler blir ført utover, hvorved et profilrør festes til polene ved portens høyde. Til dette røret blir løkkene deretter sveiset. På en høyde på omtrent en meter fra jordoverflaten til stolpene festes også boliglån til stasjonene.

Metallkonstruksjonen av porten er hentet fraekstern base (60x30 mm) og den indre rammen (40x30 mm), som er sveiset til ytre. Det tjener til å øke stivheten. Metallramme etter sveisejord (forberedt på maling). Vanligvis er automatiske garasjedører malt med alkyd emalje til utendørs bruk.

Rammens indre ramme er belagt med bølgepapp, tre, sandwichpaneler eller lignende beleggsmateriell, som er festet med skruer eller nagler.

Automatiske porte gjør det selvløkker som ble sveiset til rekkverkede rør (60x30 mm). På dette stadiet er det svært viktig å sørge for at strukturen ikke er skjev. Dette kan enkelt gjøres ved hjelp av et nivå.

Neste trinn i installasjonen er omformingen av en konvensjonell port til en automatisk. Den automatiske stasjonen velges basert på avstanden mellom den indre kanten av søylen og løkken. Mulige alternativer:

  • lineær automatisk stasjon (hvis den ikke er mer enn 150 mm) - mer moderne og estetisk på grunn av mangel på spaker;
  • spak - ellers (mer enn 150 mm).

Automatisering kan bare installeres etterEndelig regulering av letthet av ventiler. Automatiske porte med hendene kan åpnes med vanskeligheter, og dette er uakseptabelt. Det er viktig å finne ut årsaken og eliminere den.

Det kan være i forvrengning av søyler eller ramme, ikke smurt hengsler. Hvis stasjonene ikke beveger seg gjennom nivået, vil stangen skje og stasjonen kommer til syltetøy.

Når du installerer automatisering, må du fokusere på installasjonsavstandene som er angitt i instruksjonene til den valgte modellen.

Koble den elektriske stasjonen til nettverketutført ved hjelp av en elektrisk kabel - isoleringsrørene (fra PVC) legges inn i søylene. Automatikk er koblet til sentralbordet med en tre-kjerne kabel.

  • evaluering: