SØK

Vibrasjon av roret ved en hastighet på 90-100 km / t. Årsaker og løsninger

Ganske hyppig funksjonsfeilbilstyringsvibrasjon med en hastighet på 90-100 km per time. Ved lav hastighet kan alt være bra. Men med sin økning begynner rattet å "komme til liv" i hendene. Og selv når du kjører på en flat vei. Det skjer ofte at dette fenomenet vises gradvis, fra en liten, knapt merkbar vibrasjon til en ekte rystelse, når ikke bare rattet, men også kolonnen, spinner. Deretter følger instrumentpanelet og interiøret trimme slik at det blir umulig å kjøre. Det skal bemerkes at dette problemet ikke bare ser på innenlandske biler, men også på mange utenlandske biler. Det er ikke noe unntak og kommersiell transport, for eksempel "Gazelle". Når rattet vibrerer med en hastighet på 90-100, kan grunnårsakene være svært forskjellige. Så la oss se på dem i detalj.

Feil balanse

Dårligbalansert hjul er hovedårsaken til at rattets vibrasjon opptrer ved en hastighet på 90-100 km / t.

rattet vibrasjon med en hastighet på 90 100 hovedårsaker
Støv eller is kan feste seg på platen.snø, ofte fra innsiden, usynlig for øyesiden. Ved lav hastighet manifesterer denne tilleggsbelastningen seg ikke. Men med sin økning vokser også sentrifugalkraften fra midten av hjulet. Ubalansen vil være betydelig, slik at hjulet begynner å rykke, forårsaker vibrasjon, og gir vei til rattet. Det er mulig å eliminere denne feilen ved å bare rydde hjuldisken utvendig og innvendig.

Dekk ubalanse

Årsaken til dette fenomenet kan være feil.gummi selv som et resultat av å treffe et hinder eller faller i et hull (ofte med høy hastighet), noe som fører til at kadaverelementene forverres på dekk og blir uregelmessig i form. Denne feilen kalles en brokk. Fiks det nesten umulig, men du kan prøve å justere hjulbalansen. Men selv i dette tilfellet vil rattet vibrere med en hastighet på 90-100. Hva å gjøre i denne situasjonen? Et slikt dekk vil ikke lenger fungere som det skal, og det må snart endres.

Feil hjuljustering vinkler

Bilens forhjul er ikke parallelle med hverandretil en venn. Dette er gjort for å kompensere for ujevn slitasje under belastning og uten det. Hvis installasjonsvinklene er feil, gummien "spiser", som også kan forårsake vibrasjon.

styringsvibrasjon med en hastighet på 90 100 hovedproblemer
Dette er spesielt uttalt i strid med installasjonen av ett hjul. I slike situasjoner er rattet vibrasjon med en hastighet på 90-100 km / t spesielt merkbar. Å gå på en slik bil er bare umulig.

Løse hjulbolter

Ofte blir en løs festeskiveÅrsaken til at rattet vises med en hastighet på 90-100. Løsningen på dette problemet er ekstremt enkel - å strekke alle boltene (eller mutrene) på alle hjul. Og sørg for å stramme på tvers. Det er svært viktig at den sentrale disken presses tett mot navet. Dette fenomenet oppstår ofte etter dekket (dekkendring).

Slitte eller skadede suspensjonselementer

Hjulfjæring inneholder en rekke hengselelementer, som hver har sitt eget spesifikke liv. Disse er epiploons, stille blokker, sfærisk støtte, lagre.

ratt med en hastighet på 90 100 km per time
De jobber alle innenfor den tillatte tilbakeslaget,over hvilke det kan vises, inkludert styringsvibrasjon med en hastighet på 90-100. Måter å eliminere dette problemet er svært forskjellige: fra diagnosen av chassiset til selvreparasjon. Ofte er de komplekse og har stor skade på bilens chassis. Siden suspensjonen er i konstant bevegelse, fører overskytningsavstanden (for eksempel kulelager) til en rask razbaltyvaniyu saylentblok nedre fjærarm.

Slitasje på hjul

Dette elementet sikrer jevn rotasjon av hjulet.på aksen. Dens langsiktige drift sikres ved riktig tilspenningsmoment hvor det skal rotere fritt, men uten spill. En undersized, så vel som trangt, bærer raskt, slites ut og begynner å syltetøy. Sjekk det ganske enkelt. Når hjulet er fjernet, må du løsne padsene og vri bremseskiven med hendene. Hvis rotasjonen mot rotasjon øker fra tid til annen, og når det kommer en merkelig lyd, betyr det at lageret er klemt. Det bør også forsvinne med litt løsnelse av mutteren som holder lageret. I denne tilstanden vil det ikke vare lenge.

Propellaksel som årsak til økt vibrasjon

Noen ganger skjer det i biler med full ellerVariasjon i bakhjulsstyring vises med en hastighet på 90-100. De største problemene her er knyttet til drivakslen. Det skal være, så vel som hjulene, balansert.

ratt vibrasjon med en hastighet på 90 100 hva du skal gjøre
Når kjøretøyet beveger seg, er gimbalelementetroterer raskere enn hjul. Derfor er dens ubalanse følt mye sterkere. I tillegg til selve akselen kan hengsler bidra til utseendet av vibrasjon. Dette er en kardanmekanisme og påhengsmotstand (akselstøtte). Koden i seg selv balanserer. Og separate hengsler vil mest sannsynlig bli erstattet.

Slitte motorfester

Strømmenheten er festet til kroppen gjennomspesielle støtter, såkalte puter. Når de blir slitt, ødelagt eller sagging, begynner motoren å svinge kraftigere under forbigående forhold. Denne feilen er ikke særlig merkbar under kjøring, og manifesteres hovedsakelig ved tomgang, selv om den også kan bidra til utseendet av vibrasjon.

Egenskaper av dekk

Styresvibrasjon med en hastighet på 90-100 km / t forekommerpå grunn av bruk av spesielle, høyt spesialiserte dekk. Et slående eksempel er SUV-dekk. Disse dekkene er myke, og elementene i slitemønsteret er harde og store.

hjulstyring med hastighet 90 100 løsning
På veiene gir det flott kobling.kvalitet. Men når du kjører med høy hastighet, kan denne mykheten føre til ubalanse og vibrasjon, samt økt støy. Store pits når du kjører i fart med slike dekk er veldig farlige.

Uoverensstemmelse av hjul til fabrikkens anbefalinger

Kjøreturen til bilen har sine egne parametere - bredde,diameteren til dekket, overhenget og diameteren av boret, dvs. omkretsen, på hvilken hullene for montering av bolter eller bolter bores. For hver hjulmodell er nummeret på disse hullene og deres diameter angitt. Med feil valgte diskparametere, vil festet ikke spinne til enden og vil ikke stramme hjulet til navet. Som et resultat har platen en tilbakeslag. Hvis hulldiameteren ikke passer, vil hjulet heller ikke sitte på plass. Selvfølgelig kan han plantes ved hjelp av fysisk styrke. Skiveplanet samsvarer imidlertid ikke med hubens parametre. Dette er ikke bra for bilen.

Styrefeil

Økt styringsvibrasjon ved en hastighet på 90-100 km / t kan ikke bare skyldes feil i fjæring og hjul, men også av kontrollen selv.

ratt vibrasjon med en hastighet på 90 100 rettsmidler
Broken tips, styring og spilli kardanleddene kan høyttalerne også påvirke utseendet på vibrasjon. Bidra også til disse slitte støttelagrene til rattstammen og skinnen selv.
hjulstyring med hastighet 90 100
Selv om årsaken kan være banal - svekkelsen av rattmonteringsmutrene. Løsningen er å stramme bolten.

Utenlandske gjenstander mellom motoren og dens beskyttelse.

Ofte i gapet mellom stål (eller plast)Med et ark som dekker motoren fra under, faller en stein, som under drift av motoren blir sittende fast og overfører vibrasjoner til beskyttelse, og det til kroppen. Ved tomgang vil en slik "mellommann" ikke manifestere seg i det hele tatt, men ved forhøyede hastigheter og når man beveger seg (ofte med en viss hastighet), kan det føltes.

Slitte eller vridbare bremseskiver

Disse elementene er montert på nav og påredusert hastighet klemmet pads. Spalten mellom platen og pads er praktisk talt fraværende. Derfor bør overflaten på knuten være helt flat. Ved den minste forvrengningen av platen vibrerer rattet med en hastighet på 90-100 km / t. Forvrengning av bremseelementer forekommer oftest på grunn av hyppig og intens bremsing, så vel som når du kjører gjennom dype pytter. Den oppvarmede disken er bøyd fra plutselig kjøling. Et slikt element er utover reparasjon - bare erstatning.

konklusjon

Så vi fant ut hvorfor vibrasjoner oppstårrattet med en hastighet på 90-100 kilometer i timen. Selvfølgelig er det bra når kilden til problemene blir en pebble mellom motoren og metallbeskyttelsen eller senket hjul. Men oftere oppstår vibrasjonen på rattet av mer alvorlige grunner, med eliminering som det er umulig å forsinke. Husk at sikkerheten til deg og andre trafikanter ofte avhenger av dette.

  • evaluering: