SØK

Gel batteri: anmeldelser. Gel batteri: enhet og spesifikasjoner

Nesten hver og en av oss har hørt at det ergel batterier. Alle sier at de er veldig effektive og har en rekke fordeler. Til tross for at et slikt batteri i mer enn 30 år, den mest populære populariteten de har kjøpt i dag. Men hvis nesten alle har hørt om et slikt produkt, har ikke alle sett enheten i bruk. For å forstå noe, er det nødvendig å lese vitnemålene. Gelbatteriet er ganske bredt for samtaler, så la oss se på alt i orden.

anmeldelser gelbatteri


Hva er forskjellene fra det tradisjonelle batteriet?

Dette spørsmålet er av interesse for allepotensiell kjøper, noe som er ganske logisk. Det ville være ekstremt urimelig å kjøpe et produkt uten å forstå dens egenskaper og de viktigste forskjellene fra den tradisjonelle løsningen. Vi vet alle at i et blybatteri strømmer strømmen gjennom positive og negative plater, og det strømmer gjennom en elektrolytt som er i flytende tilstand. For å unngå kortslutning i konstruksjonen er det tilveiebragt en plastskille som ligger mellom den positive og negative platen.

Men du bør være oppmerksom på atenheten av gelbatteriet er noe annerledes. Hovedforskjellen er at elektrolytten er i fortykket tilstand og er en slags gelé (gel). Ved anlegget er en slik elektrolytt spesielt tørket, og i prosess med bruk blir den gradvis herdet. På grunn av sin unike struktur fordampes elektrolytten og er stadig i kroppen. Når det gjelder hydrogen og oksygendampene som dannes som et resultat av den kjemiske reaksjonen under drift, blir de til vann og absorberes deretter i gelen. Denne prosessen kalles rekombination. For å frigjøre overflødig trykk er det en spesiell ventil i huset. Som du kan se er enheten av gelbatteriet ganske uvanlig, selv om prinsippet om det tradisjonelle batteriet er bevart. Vel, nå noen flere interessante øyeblikk.

Et annet par funksjoner av gelbatterier

Man kan ikke si at denne typen batteri har en veldig uvanlig separator. Den er laget av mikroporøs plast, der aluminiumtilsetninger tilsettes.

gelcellenhet

Dette gir septum spesiell motstand motEt aggressivt miljø og reduserer indre motstand. I tillegg er separatoren motstandsdyktig mot vibrasjonsbelastninger og mekanisk skade, som han har oppnådd høye ekspertvurderinger og positiv tilbakemelding. Gelbatteriet har et mer karakteristisk trekk - høy renhet bly i sammensetningen. Dette økte produktets driftsegenskaper betydelig.

Selvfølgelig, de fleste positive svareneEnheten har ikke mottatt et vakkert tilfelle, men for sine unike egenskaper. Hovedfunksjonen er et økt antall ladings- / utladnings-sykluser og som et resultat en lang levetid. Mange bilister noterer seg at enheten har jobbet i mange år uten feil, og dette er uten tvil en positiv tilbakemelding. Gelbatteriet kan lagres i lang tid i utladet tilstand, og installeres ikke bare i horisontal stilling. Alt dette gjør produktet unikt i sitt slag. Vel, nå skal vi snakke om hva som egentlig er bileiere tenker på slike batterier.

lader for gelbatteri

Gel batteri for bil: eier tilbakemelding

Denne delen er spesielt interessant. Faktum er at gelbatterier ofte er installert på biler, både for frakt og personbiler. Dette skyldes at en slik enhet har stor kapasitet og lang levetid. Imidlertid ser de største plussbilistene at startstrømmen her er mye høyere enn tradisjonelle batterier. Dette er ekstremt viktig under ekstreme værforhold, for eksempel i høy frost. Ikke gjør det uten batteri og folk som liker å installere ekstrautstyr i kjøretøyet i form av subwoofere, klimaanlegg osv. I dette tilfellet trenger du et gelbatteri til bilen. Vurderinger sier at en slik enhet kan gi stor hjelp til et stort forbruk av elektrisitet.

lader for gelbatteri

Men mange bilister sier detDen elektroniske elektronikken må være veldig nøyaktig. Det er av denne grunn at det ikke engang er en snakk om å installere gelbatterier til husholdningsproduksjon, spesielt for "klassikere". Ladestrømmen bør således være konstant, ca 14,4 V. På kjøretøyer VAZ, og på noen utenlandske biler, kan denne figuren svinge i området 13-16 V, noe som vil føre til batterisvikt. Ikke desto mindre, ikke alltid den uklare karakteren av anmeldelsene, blir gelbatteriet i noen tilfeller raskt forverret dersom det hele tiden lagres til minus temperatur (mindre enn -20 grader Celsius).

Hvordan velge en lader

Eventuelt, selv den beste kvaliteten batteriet tidlig ellersent vil mislykkes hvis det ikke er riktig belastet. Her kan hjemmelagde minneenheter ikke lenger brukes, siden de vil føre enheten til en beklagelig tilstand. Oppladning fører til feil i battericeller, samt et lavere nivå av elektrolytt. Når det gjelder skadelig effekt av en liten strøm, er det ikke. Selvfølgelig vil et slikt batteri bli belastet mye lenger, men det er usannsynlig at det kan ha noen negativ innvirkning. Faktisk er batteriets levetid bestemt av miljøforholdene der enheten brukes, samt riktig lading. Av denne enkle grunnen bør batteriladeren til gelbatteriet ikke være selvfremstillet, men kjøpt i butikken. I tillegg er det sykliske og buffermoduser for å lade batteriet.

Det skjer at du trenger å bruke detbatteri, og det er utladet. I dette tilfellet kan du få fart på prosessen. Det er sant at du trenger et spesielt minne med en temperaturbegrenser, som forhindrer at batteriet blir oppvarmet. I tillegg anbefales det sterkt å bruke en tidtaker og sørg for at det ikke er overbelastning. Vær oppmerksom på at hvis batteriladeren for gelbatteriet er riktig valgt, kan omtrentlig levetid være 4-6 år. Vel, la oss se på et annet viktig poeng.

Slik lader du et gelbatteri

Slike batterier, som nevnt ovenfor, har en rekke særegne egenskaper og egenskaper.

hvordan å lade et gelbatteri
Faktisk er dette den ideelle løsningen forbåt, scooter eller bil. Men tjenesten til mange forårsaker mange spørsmål. Det svakeste stedet for et slikt batteri er oppladning. Før du lader gelbatteriet, må du vite hvordan du gjør det riktig, og bare deretter fortsett. Det er nødvendig å observere grunnregelen, som lyder som følger: Ladespenningen bør ikke overskride terskelspenningen. Den siste parameteren varierer i de fleste tilfeller fra 14,2 til 14,4 V, som angis i instruksjonene eller på batterirommet.

Det anbefales ikke å avbryte ladingsprosessen tilhan kommer ikke til slutten. Dette skyldes det faktum at det nyttige volumet på denne måten går tapt. Derfor, ved neste kostnad i stedet for 100% får du ikke mer enn 95%, og dette er ikke bra. Ikke glem at det første du må gjøre er å kjøpe et stasjonært minne for gelbatterier. Det er bemerkelsesverdig at det er mulig å justere spenningen, og det er flere trinns ladningsalgoritmer. I prinsippet er dette alt som kan sies om hvordan du skal lade gelbatteriet. Her er alt ganske enkelt.

Hva er det, den ideelle laderen?

Det er flere "gyldne" regler som dumå vite. Så, du vil være mye lettere å navigere og finne en passende lader for et gelbatteri. Faktisk er det ikke noe vanskelig her, det viktigste er å være oppmerksom på flere avgjørende faktorer. For det første er det evnen til å installere og justere ladestrømmen. Du kan si at i dag har hele minnet en slik mulighet, men det er det ikke. Å ikke kjøpe noe som ikke passer deg, ta kontakt med selgeren. For det andre, forekomsten av funksjonen av termisk kompensasjon. Sannt er det bare nødvendig hvis batteriet er ladet i et oppvarmet rom. Termokompensasjon er ikke nødvendig hvis temperaturen ikke faller under 10 og ikke stiger over 30 grader Celsius.

Men dette er ikke alt. Det er verdt å være spesielt oppmerksom på ladestadiene, som er på minnet. For gelbatterier skal de være minst 3. I første fase utføres lading av likestrøm med økende spenning, i andre trinn - konstant spenning med avtagende strøm. Det tredje trinnet er buffermodus, det vil si vedlikehold av ladetilstanden til batteriet. Hvis laderen til gelbatteriet er akkurat dette, vil du gjøre det riktige kjøpet.

gel batteri for bil vurderinger

Hva er forskjellen mellom Gel- og AGM-batterier?

Ikke alle vet at disse to er heltannerledes batteri. Første-gel, navnet på det andre er oversatt som "absorberende glassmatte." I det store og hele er det en glassfiber mellom platene. I "bundet" tilstand er en elektrolytt plassert i glassduken, slik at et slikt batteri kan betjenes ikke bare i horisontal stilling. Det er verdt å legge merke til at AGM-batterier ikke har noe å gjøre med gelbatterier. For eksempel, batterier laget av glassfiber tjene ca 5 år, disse er de billigste alternativene, de dyrere seg (automotive ones) er ca 10 år. Tåler ca. 200 ladninger / utslipp ved 100% utslipp, 800 sykluser ved utløpsdybde på 30%. Dette indikerer at det er fordelaktig å holde et slikt batteri ladet.

Gel batterier, vurderinger av hvilke er merVi har allerede vurdert den positive. Silikagel - filler - har et stort antall porer som holder elektrolytten tilbake. På grunn av den absolutte fylde mellom platen mellom plater, er muligheten for kortslutning eller kasting av blyplater ekskludert. Det er ikke nødvendig å forveksle generalforsamlingen og GEL med hverandre, siden de egentlig ikke har noe til felles.

Litt om funksjonene til gelbatterier

Allerede mye har blitt fortalt detSi forbrukerne om Gel-batterier. Du har sikkert lagt merke til at ytelsen til slike batterier er ganske høy, spesielt i forhold til tradisjonelle batterier. Alt dette oversettes til høye kostnad enheter. Hva så? LX 12-105MG ved 105 A / h vil koste rundt 12.000 rubler, kraftigere modeller av samme merkevare, for eksempel ved 260 A / h koster 28 000 rubler og mer. Det er ikke nødvendig å snakke enda en gang, og det er mye avhengig av produsenten. Hvis gelbatterier til biler av innenlandsk produksjon har en verdi, er utenlandske ekvivalenter dyrere med 10-20%.

Ikke glem hva du må kjøpespesiell lader. Det burde ha mange funksjoner, som vi allerede har snakket om. Ideelt sett bør lading av gelbatteriet være veldig nøyaktig, uten impulser og med høy spenningsnivå. Det er ekstremt viktig å unngå overoppheting og overladning, da dette har en skadelig effekt på denne typen batteri. For bilister vil det være interessant at hvis det ikke er nok plass, kan du sette batteriet i en posisjon som passer deg. Selvfølgelig kan du ikke slå den helt, men ingen setter den på sin side.

Om prisene, og noe annet

Siden vi har helt demontert enheten ogprinsippet om handlingen av gelbatterier, ville det være verdt å si noen ord om kostnaden for slike enheter. Bare husk: dette batteriet kan ikke være billig. Hvis du vurderer et batteri, merke Sunlight Power Gel på 62 Ah, vil det koste deg om 8-9000 rubler. På samme tid, akkurat det samme, men det tradisjonelle blybatteriet vil koste ikke mer enn 4-5000 rubler. Ikke glem AGM, som er konkurrenter av Gel. Det er verdt å legge merke til at glassfiberbatterier er 20-30% billigere enn gelbatterier, og er dårligere bare i antall ladninger / utladninger. Her er det også nødvendig å reflektere. Faktum er at egenskapene til gelbatterier er unike, og de operative egenskapene er flotte, men prisen for slike enheter er veldig stor.

gel batterier for biler

konklusjon

Så vi har vurdert spørsmålet som interesserer oss. Som du sikkert har lagt merke til, til tross for den positive tilbakemeldingen fra flertallet av eiere, er det langt fra alltid hensiktsmessig å kjøpe gelbatterier. Tekniske spesifikasjoner, selvfølgelig, i en høyde, og i noen tilfeller er dette den eneste vanlige måten. For eksempel, med en nøyaktig innebygd elektriker og mye utstyr i bilen eller på båten, kan du sette et slikt planbatteri. Hvis du kjører bilen med en temperatur på -20 og under, vil levetiden til gelbatteriet være betydelig lavere enn det som kreves. Selvfølgelig kan du bare velge som et resultat, men du må tenke flere ganger før du gjør et slikt oppkjøp. Pluss alt dette, må du kjøpe en lader, som vil koste minst 3000 rubler. Hvis du trenger et langt liv med dyp utladning, er det bedre å velge gelbatterier. Anmeldelser sier at i dag for slike formål er dette en av de beste løsningene.

  • evaluering: