SØK

Mazda Capella, seks generasjoner i tretti år

Populær verdensomspennende bil Mazda Capellable produsert av det japanske firmaet Mazda Motor Corporation i trettito år, fra 1970 til 2002. Bilen er mer kjent under navnet Mazda 626. Modellen motsto forandringen av seks generasjoner, som hverken innførte revolusjonerende endringer i bilens tekniske egenskaper, men hver modernisering var av en ganske dyp natur. Produksjonen av Mazda Capella besto av to modifikasjoner, en kompakt sedan og en coupe. Begge modellene ble produsert fra 1970 til 1974 og ble hovedsakelig eksportert til USA. Bakhjulsdrevet bil av japansk montering med god rotasjonsmotorkapasitet på 105 hk. var etterspurt av den amerikanske forbrukeren.

mazda capella
I 1977 passerte Mazda Capella den førstemodernisering, og på samme tid begynte produksjonen av en oppdatert bil. Samlingen av andre generasjons maskiner fortsatte frem til 1982. I alle land ble bilen eksportert under navnet Mazda 626, bortsett fra Storbritannia (det gikk til det engelske markedet under navnet Mazda Montrose). For den japanske produsenten av biler var bredden av den tåke Albion attraktiv når det gjelder å selge de opprinnelige produktene. På det engelske bilmarkedet ble Mazda Capella levert med høyre kjøring. Mange biler ble sendt fra nummeret til den japanske forbrukeren, uten endring og forfining.

mazda capella vogn
Den tredje generasjonen Mazda Capella ble dannet i1983 år. Eksportvognene ble fremdeles solgt under navnet Mazda 626 til alle europeiske land, og den japanske bilen ble sendt til det amerikanske kontinentet under navnet Ford Telstar, selv om Ford ikke hadde forhold i produksjonen av Mazda. Den tredje generasjonen Mazda Capella ble produsert i fire år fram til 1987. Deretter ble seriell utgivelse av neste fjerde generasjon lansert. Den grunnleggende plattformen GD, som alle disse årene Mazda har samlet, har endret muligheten for radikale forbedringer av bilen. Som et resultat av transformasjonen ble det opprettet en modifisering av Mazda Cronos.

mazda capella vurderinger
Mazda Capella femte generasjon ble produsert med1994 til 1997 var forskjellen på bilen fra tidligere modifikasjoner rent konvensjonell, grensene for fjerde og femte generasjon ble bestemt av kalenderfaktoren. Og her er den siste, den sjette generasjonen Mazda Capella, vurderingene om hvilke biler som var de beste, begynte å bli produsert i 1997. Utgivelsen varte til 2002, og alle biler ble produsert i format av en sedan, hatchback og stasjonsvogn. Etter 1999 ble de fleste bilene samlet med stasjonsvogn eller vogn.

Mazda kapell interiør

Økt etterspørsel etter Mazda Capella Wagonskyldes først og fremst kombinasjonen av lastegenskaper med høyt komfortnivå. Salongen av den allsidige personen var forskjellig med skinnseter, velour polstring av dørpaneler og et mykt teppebelegg av et gulv.

Mazda Capella Wagon var utstyrt med en kraftigfire-sylinder motor. På 170 hk motoren brukte bare 7 liter bensin i bymodus og litt over 4 liter på motorveien. Hastigheten var 220 km / t. Også på Mazda Capella Wagon ble installert turbodieselmotor med et drivstofforbruk på 3,5 liter per 100 km. Dieselmotoren var alltid sammenkoblet med en 4-trinns automatgir, og en bensinmotor - med en 5-trinns manuell girkasse. Den fremre suspensjonen av Mazda Capella Wagon var en uavhengig spak MacPherson, den bakre - Strut Type med forsterkede fraktspiralfjærer.

  • evaluering: