SØK

Alt om KamAZ-53228

I artikkelen vil vi snakke om en bil som har mottattuniversell anerkjennelse blant folket. Vi snakker om KamAZ-53228-bilen, et bilde som presenteres i artikkelen. Vi snakker om historien til både selve bilen og bilfabrikken som produserer den. Vi vil analysere alle tekniske egenskaper og deres egenskaper. Vi vil fortelle om drivstofforbruket og på slutten vil vi betegne kostnaden.

Historie av bil- og bilfabrikken

kamaz 53228

Kama Automobile Plant (produksjonKAMAZ ") ble grunnlagt i midten av forrige århundre for produksjon av pålitelige tunge lastebiler. Frigivelsen av den første bilen falt i februar 1976. Hittil har mer enn to millioner biler og om lag tre millioner forbrenningsmotorer gått fra fabrikkens samlingsbutikker. En tredjedel av lastebilene på territoriet til den tidligere Sovjetunionen er biler fra Kamsky Automobile Plant. Blant de produserte bilene var det (og nå er det slike modeller) KamAZ-53228, KamAZ-4514 og mange andre. Disse maskinene er populære i mer enn 80 land rundt om i verden.

Stort kapasitet med firehjulsdrift

KamAZ-53228 har et stort kapasitet med fulltkjøre- og hjulformel 6 x 6. Maskinen er utstyrt med en hytte i flere versjoner: med en seng, uten en køye, med høyt og lavt tak. Følgelig kan dette chassiset, avhengig av utstyret, brukes i ulike sektorer av livet, fra transport av landbruksprodukter, og slutter med transport for lange avstander over hele landet.

Tekniske spesifikasjoner

kamaz 53228 tekniske spesifikasjoner

For KamAZ-53228 teknisk kjøretøyMaksimal variasjon i karakteristika er som følger: øket akselavstand - 4,1 meter, lengden av overhenget foran - tyve meter og justerbare - 1,32 meter, uavhengig av konfigurasjonen, den maksimale lengde - 8,9 meter, en egenvekt er 8, 28 tonn. Den maksimale lastkapasiteten på chassiset er 16,07 tonn med en total masse på 24,5 tonn. Belastningsfordelingen langs aksene er som følger: forakselen - mindre enn 6 tonn, bakside - ikke mer enn 18,5 tonn. Kjøretøy utstyrt med en dieselmotor, åttesylindret forbrenningsmotor med en forskyvning på omkring elleve liter og effekt opptil 240 hestekrefter. Maksimal hastighet på bilen er opptil åtti kilometer i timen.

Drivstofforbruk

I vår tid er dette nesten det viktigsteKjennetegn ved maskinen under en konstant økning i prisene på drivstoff og smøremidler. Ifølge offisielle uttalelser fra bilfabrikken er drivstofforbruket til KamAZ-53228-bilens gjennomsnitt 35 l / 100 km. Om sommeren, ca 28 l / 100 km. Når det brukes om vinteren - 30,8 l / 100 km. Strømningshastigheten er 31 l / 100 km, i blandet modus - opptil 40 l / 100 km.

Kostnaden for biler

kamaz 53228 bilder

Hvis du kontakter forhandlerens sentre i bilfabrikken, såDu kan se at prisen for KamAZ-53228, avhengig av utstyret, varierer fra tre til fem millioner rubler. Når du kjøper biler som allerede er i bruk, avhengig av produksjonsår, teknisk tilstand, utstyr, vil kostnaden for denne modellen av bilen være fra tre hundre og femti tusen til tre eller fire millioner rubler.

Det er verdt å huske igjen at KamAZ-53228 er avirkelig en universell lastebil, som, avhengig av utstyret, kan være nyttig både i produksjon og i landbruket. Både i driftsforhold på veien, og i terrengforhold.

Gjør ditt valg til fordel for KamAZ bil, duFå kvalitetstestet kvalitet, pålitelighet og, med riktig håndtering, en trofast assistent i dine produksjonsbehov. Bilene til Kamsk Automobile Plant har vært i stand til å konkurrere med utenlandske produsenter av multi-tonnage teknologi i flere tiår. Over tid bruker eksperter erfaring og de beste tekniske løsningene fra sine utenlandske kolleger, og implementerer også sin egen utvikling.

  • evaluering: