SØK

Når motoroverhaling er forferdelig?

Motorreparasjon - denne setningenjager hver bilist til hjernen og beinene. Selvfølgelig, fordi kostnadene kan variere fra 10 til 150-200 tusen rubler, avhengig av merke og modell av bilen. Hver motor har sin egen ressurs. Etter å ha brukt det, må mekanismen repareres. Hva betyr motoroverhaling? La oss forstå sine stadier.

motoroverhaling

Først må du fjerne enheten fra bilen ogRengjør det av smuss, bensinolje, for da kan disse klyngene komme inn og ta alt arbeidet ned i avløpet. Ja, og da blir det lettere å håndtere detaljene, fordi de kan bli fritt tatt i hånd og gjøre noe med dem. Etter rengjøring kan du fortsette å jobbe.

La oss starte med hjertet - med stemplene, fordi detDen vanskeligste og dyreste delen av reparasjonen, som krever utstyr og nøyaktighet på opptil 0,01 mm. For eksempel er overhaling av en VAZ-motor vanskeliggjort hovedsakelig ved at stempelstifter settes inn i koblingsstangens øvre hode ved en temperatur på ca. 800 grader, slik at det uten å være en viss ferdighet og manuell fingerfylling vil være umulig å gjøre dette. Naturligvis vil ting som sylinderboringer utføres av spesialister. Disse er uunngåelige kostnader, akkurat som å male veivakselhalsene.

motoroverhaling gjør det selv

Overhaling av motoren tar ganske mye tid og plass, slik at arbeidsstedet bør tas vare på på forhånd og sikre renslighet og orden.

Etter å ha kjedelig en blokk, indikerer den klassenstempler som passer til sin størrelse. På er det valgt stempler og stempelringer. Ved valg er det nødvendig å huske at for alle sylindere velges samme kombinasjon av stempel + tilkoblingsstang + pin + stempelringer. For alle sylindere skal forskjellen ikke overstige 2 gram. Det er logisk å anta at veiingen skal utføres på samme elektroniske skalaer.

Ytterligere motoroverhaling påvirkervevmekanisme, som inkluderer vevaksel og tilkoblingsstenger. Hvis budsjettet er ubegrenset, må nakken være polert i alle fall. Hvis det er noen restriksjoner, må du ta målinger og avgjøre om det er nødvendig med reparasjon. Naturligvis må liners endres i alle fall. På samme punkt er oljepumpen. Faktum er at feilen fører til trykkfall i systemet med penselstrøk, noe som også gjør alt arbeid forgjeves. Spalten i parringsdelene måles her, dette gjøres ved hjelp av en passende sonde.

motor overhaling vaz
Vel, på denne blokken er reparasjonen fullført. Nå kan du gå til hodet. Her er gassfordelingsmekanismen. Den inneholder en ventilmekanisme med en kamaksel. Her er det nødvendig å være oppmerksom på tilstanden, også for å ta målinger og erstatte oljeskrapene som er kledd på ventilstyrene. I tillegg må du male ventiler. Dette gjøres med en passende fixtur og lappepasta med forskjellige kornstørrelser.

Etter alle prosedyrene er det verdt å betaleoppmerksomhet til strømforsyningssystemet, så vel som tenningen, da det i tilfelle feil oppstår, vil motoren ikke reagere i tillegg til reparasjoner som det burde. I begynnelsen er det verdt å forstå at motoroverhaling med egne hender ikke er så forferdelig at nesten hver bilinnehaver, som har de første ferdighetene i å håndtere utstyr, kan gjøre det. Etter ferdigstillelse av reparasjonsarbeid er det verdt å huske en like viktig del - kjører inn. Under det trenger det ikke å utsette motoren for tung belastning og overstige hastigheten på mer enn 100 km / t, fordi det på dette tidspunktet er lapping og varmebehandling av alle deler.

  • evaluering: