SØK

Vibrasjon med en hastighet på 100-120 km / t: hovedårsakene

Enhver sjåfør er sterkt bekymret av situasjonennår det er vibrasjon med en hastighet på 100-120 km / t på rattet eller på kroppen. Og det er ikke bare en følelse av ubehag, selv om det er nødvendig å si at disse symptomene er et ganske ubehagelig fenomen. Hvis du ikke tar korrigerende tiltak i tide, kan det føre til brudd på kroppens geometri. Dette skjer ikke umiddelbart, men sakte og gradvis.

Forvrengning kan utløse et brudd.aerodynamiske egenskaper, samt forringelsen av bilens håndtering. I tillegg kan på grunn av vibrasjonseffekter i metallsprekkene dannes, som ikke bare er farlig i seg selv, men krever også dyre reparasjoner.

vibrasjon med hastigheten på 100 120 vaz 2110

Og dette er ikke hele problemet. Hvis maskinen vibrerer med en hastighet på 100-120 (VAZ 2110 er ikke et unntak), fører dette til avvikling av forskjellige festemidler. Det nevnte fenomenet kan føre til alvorlige konsekvenser - det er ulykker, samt ulike funksjonsfeil og skader, som vil være svært vanskelig å reparere. Det er verdt å legge til at denne typen risting er et signal om sammenbrudd som bare vil oppstå i nær fremtid.

årsaker til vibrasjon med en hastighet på 100 120

Vibrasjon med en hastighet på 100-120 km / t skjer påulike grunner. Disse kan være ganske uskyldige problemer. Men noen ganger er det alvorlige tilfeller som krever globalt inngrep i bilens tekniske enhet. Videre i artikkelen vil vi vurdere de typiske grunnene til hvilke vibrasjoner overføres til rattet og bilens kropp ved høye hastigheter.

hjul

Hvis det er baner når du kjører bil,ikke umiddelbart bli lei og tenk på de dårlige. Praksis viser at årsaken ofte skjuler i dekk. Noen ganger i dette tilfellet er det ikke nødvendig å gå på en dekkbutikk for å være sikker på det. Alt blir synlig visuelt.

Balansering krenket

Hvis rattet vibrerer med fart100-120 km / t, det første er å inspisere hjul og dekk. De er ikke perfekte. Skivene kan være ujevne eller ujevne i sammensetningen. Fordi vekten er forskjellig på forskjellige steder i dekk eller skive, er det i rotasjonsprosessen stedet hvor massen er større, å trekke ned tyngdepunktet. Det er ingenting annet enn effekten av sentrifugalkraften. Følgelig, ved høye hjulhastigheter, vil denne effekten nødvendigvis overføres gjennom skinnen og stød til rattet. For annen skade av samme grunn vil det oppstå vibrasjon på kroppen.

hjulstyring med hastighet 100 120

Hva er veien ut av denne situasjonen? Føreren må balansere hjulene. Det er bedre å gjøre det med jevne mellomrom. Også balansering er obligatorisk for "pereobuvki." Hva handler denne prosessen om? Denne justeringen av vekten av hjulet på hvert av punktene. Hvis det oppdages brudd, setter spesialisten spesielle vekter på disken.

For å bruke bilen lengeubalanserte hjul kan ikke. Dette kan forårsake alvorlig slitasje i noen områder av dekket, noe som vil øke vibrasjonen. Også på grunn av dette er nesten alle komponenter og noder av kjøretøy-suspensjonen for slitt ut. Hubelager er også utsatt for store belastninger.

Symptomer på svekket balanse og diagnose

Bestem den svekkede balansen kan værekjører med høye hastigheter. I dette tilfellet vil vibrasjonen føles på rattet eller på kroppen. Du kan diagnostisere et problem med en visuell inspeksjon. Hjulene skal være så flate som mulig uten bukser. Hvis bilen ikke har kjørt gjennom gropene i det siste, og lyset vibrasjon er følt på rattet og på kroppen, så er sannsynligvis problemet i den forstyrrede balansen.

Men man bør ikke tenke at hvis rattet slår, er det nok å gi bare to fremre disker for balansering. Ofte kan problemet bare korrigeres hvis alle fire er balansert.

Hjuljustering er brutt

I direkte forhold til feil settVinkelvinkel kan bare være ved akselerasjon eller i et bestemt hastighetsområde. For å fastslå feil camber / tå på hjulene kan være veldig rask - dekkene er ujevnt.

vibrasjon med en hastighet på 100 120 vaz

Hvis bare den ytre delen eller bare den indre delen blir tørket, så er dette situasjonen. Du kan løse problemet ved å justere vinklene. Deretter forsvinner vibrasjonen på kroppen med en hastighet på 100-120 km / t.

Men camber er justert, og problemetgikk ikke hvor som helst. Vinkelen er løst, det er et faktum. Men bilens eier bestemte seg for ikke å bytte dekk, fordi de fortsatt kan ri. Men gummiet "går" som hun pleide å. Det betyr at det er nødvendig å bytte dekk eller for en periode å kjøre med lave hastigheter, da slitasje slites jevnt og problemet løses.

Vibrasjon på kroppen og krummede hjul

Ofte blir årsaken til ubehagelige svingningerdisk deformasjon. Dette er lett bestemt på balansestativene. Oftest oppstår deformasjoner på grunn av kjøring gjennom gropene. Problemet skjer om våren når antallet øker.

Hvis det ikke er anledning til å besøke stativet, såDu kan prøve å finne vondt visuelt. Hardest, syltetøy inne. Stålstampede plater har større sannsynlighet for å deformere enn deres støpte motstykker.

kroppsvibrasjon med en hastighet på 100 120

I tillegg til bukser, vibrasjoner med en hastighet på 100-120 km / tkan være forårsaket av bare en buet disk. Samtidig på stativet kan hjulet rotere jevnt. Dette er fordi på enheten er det festet langs det sentrale hullet. Med bil er hjulet ikke sentrert når det er installert. Kalkede plater kommer fra fabrikken.

chassis

Her, som med hjulene, kan du markereflere grunner. Så, ved en bøyning av en kraftaksel på et hjul vil vibrasjon nødvendigvis oppstå. Dette vil informere den konstante rystingen ved begynnelsen av bevegelsen. Dens styrke vil vokse med akselerasjon. Med en hastighet på 100 km / t blir bilen til en rattle. Og hvis du akselererer enda mer, går bilen med en rett vei.

Ofte skjer vibrasjon med en hastighet på 100-120 etter at bremseskiver er byttet ut. Risting vil informere bil eieren om en løs disk. Ved hastigheten på diskens tilbakeslag, som er gitt til kroppen og rattet.

CV ledd - dette er en annen grunn. Sjekk dette elementet kan være veldig enkelt. Det er nok å ta leddakselen og prøve å skru den. Hvis det er rygg, selv om de er små, må CV-leddene byttes ut. En ekstra funksjon er et revet støvel.

vibrasjon med en hastighet på 100 120 vaz

Og selvfølgelig er det verdt å sjekke hjullagrene. Hvis de er skadet, vil kroppen nødvendigvis vibrere. Rystingen er følt med hvilken som helst hastighet.

Slitt oppheng

Tungt slitte chassiskomponenter kanprovosere vibrasjon i rattet. Suspensjon påvirker kontakten til bilen med veien. Hvis det er en tilbakeslag i undervognen, er dette årsaken til ubalansen under rotasjon. Men suspensjonsspillet er bare en "katalysator" for å riste på hjulet. Det alene kan ikke fungere som hovedårsaken til rattets vibrasjon.

Hastighet 100-120 (WHA-2108 - ikke noe unntak) du kandemonstrere det når bilen har en styringsfeil. Reparer disse sammenbruddene først. Dette kan være farlig. Imidlertid bør problemer diagnostiseres sist, hvis alle andre noder er i perfekt rekkefølge.

Andre grunner

Alle årsaker til vibrasjon ved hastigheter på 100-120 km / tkan provosere med en annen hastighet. Men hvis kroppen bare ryster høyt, er hovedmistenkt motoren, eller rettere enn den er feil installasjon. Dette foregår ofte av motorreparasjon. For å kvitte seg med konsekvensene, fjern fjæringen, løsne motorens monteringer, og sett den på nytt.

Loose wheel hardware

Dette problemet er enkelt å identifisere og fikse, sidenPå grunn av dette skjer vibrasjon med en hastighet på 100-120. VAZ-2110 vil avgi en karakteristisk trekk. Saken er i løse muttere og bolter for å feste ett hjul eller flere. Ikke forsøm sjekk, det kan være farlig. Hjulet kan enkelt skru av under kjøring.

servostyring vibrasjon 100 120 vaz

Den veldig slående er veldig lik vibrasjonen på rattet ogkropp, da årsaken var i hjulene og dekkene. Forskjellen her er at denne risting begynner med lave hastigheter. Du kan se dette fenomenet med forskjellige hastigheter.

Så fant vi ut hvorfor det er vibrasjon på kroppen når du kjører med en hastighet på mer enn 100 kilometer i timen.

  • evaluering: