SØK

Hvorfor fremhjulsdriften?

Nesten noen forskjeller i utformingen av noen biler fører til bitter konflikter. Dette gjelder brennstoffet som brukes til å betjene forbrenningsmotoren, siden hvorfra

forhjulsdrift
det er et ratt og så videre. En veldig vanlig grunn i dag for en tvist er valget mellom brukt japansk utstyr og en ny innenlandsk. Men de fleste av dem (selv de som ikke er veldig dyktige i enheten for automatisk mobilitet) argumenterer for hva som er bedre: forhjulsdrift eller bakhjulsdrift?

Dette kan sies uendelig, fordihver side kan føre en rekke argumenter til fordel for sitt eget valg. Ofte i slike diskusjoner er det ganske enkelt umulig å avslutte, fordi hvis det er forskjell i stasjonen, har hver av alternativene fans som er klare til å forsvare sitt synspunkt.

I bilindustrien er frontdrevet delt,tilbake og full. Det finnes også ulike variasjoner som kan gjelde for en av de ovennevnte. Hver av dem har sine fordeler og ulemper. For eksempel, for å implementere drift vil forhjulsdriften ikke tillate. Men få mennesker husker dette til du må manøvrere på en glatt eller våt vei.

drive front drive

Det er verdt å merke seg at i nødstilfeller forutgang fra bøyningen hver type stasjon krever spesielle handlinger fra sjåføren, ofte har de kardinalforskjeller. For å komme seg ut av skytten, tvinger forhjulsdriften sjåføren til å skyve gasspedalen, mens på bakhjuls bilen, tvert imot, er det nødvendig å slippe gassen. Derfor er klassene i de vestlige kjøreskolene delt inn i to etapper, og de lærer sine kadetter de subtilitetene som kjører i alle situasjoner.

Inntil noen tid har den fremre stasjonen ikkeder. Tidligere ble motoren installert i lengderetningen på maskinene, da det lette tilkoblingen av propellakselen til bakakselen til den. Men i dag er situasjonen annerledes, og dreiemomentet i de fremre bilene fra motoren overføres direkte til hjulene.

På grunn av god manøvrerbarhet er populariteten til en slik bil de siste årene økende mer og mer. Nylig, fra Tyskland kom nyheten det videre

bmw forhjulsdrift
BMW forhjulsdrift vil også bli installert. Mest sannsynlig vil delen av slike biler i dette merket innen 2020 nå 40% av totalen. Dette er uvanlig å høre, fordi BMW hele tiden var engasjert i produksjon av bakhjulsdrift eller, til det meste, kjøretøy med allhjulsdrift.

Forhjulsdrevet tiltrekker sannsynligvis sjåfører.dens fordeler. Og selv om det ikke er mulig å organisere høyhastighets drivhjulsdrift, men bilen lytter til rattet bedre, er det mer behagelig å kjøre om vinteren, og et slikt system er billigere, enklere og enklere. Sistnevnte påvirker bilens endelige pris. Forhjulstrekk på sine biler, BMW planlegger å installere snart.

For rettferdighetens skyld er det verdt å merke segsystemet er ikke perfekt. På grunn av sin utforming øker den svingradiusen, og motoren vibrerer sterkt i bilen. Accelerasjon kan oppleve styringsjitter.

  • evaluering: